NVIDIA (輝達)宣布與戴姆勒 (Daimler) 和博世 (Bosch) 合作，讓完全自動駕駛車款開上路並帶來前所未有的乘車體驗。
每年全球幾十億車款累積超過十兆里程，但大多數的時間這些車輛都處於閒置，佔據寶貴的用路空間，而當車子行駛時又經常被困在壅塞的道路上。行動服務將能解決這些存在於都市的難題，釋放未被善用的空間並徹底改變人們交通運輸的方式。
放眼全球包括 Uber、Lyft、滴滴出行與 Ola 等新型態的行動服務迅速被採納，但現在缺乏駕駛人員的窘境卻限制它後續的成長。對此，備有眾多感測器、由能源效率極高的超級電腦所驅動且能以 AI 軟體提供猶如具有虛擬真人駕駛的自駕車將會是最佳解決方案。
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NVIDIA、戴姆勒與博世承諾將聯手開發業界稱之為 Level 4 與 Level 5 的自駕車款。
基於自駕車科技的行動服務將帶來許多益處，其所具備的 AI 功能將改善車流、增進安全與人們出行的便利性。分析師預估每一哩 (約...
戴姆勒與博世選用 NVIDIA DRIVE 發展自駕計程車隊
每年全球幾十億車款累積超過十兆里程，但大多數的時間這些車輛都處於閒置，佔據寶貴的用路空間，而當車子行駛時又經常被困在壅塞的道路上。行動服務將能解決這些存在於都市的難題，釋放未被善用的空間並徹底改變人們交通運輸的方式。
放眼全球包括 Uber、Lyft、滴滴出行與 Ola 等新型態的行動服務迅速被採納，但現在缺乏駕駛人員的窘境卻限制它後續的成長。對此，備有眾多感測器、由能源效率極高的超級電腦所驅動且能以 AI 軟體提供猶如具有虛擬真人駕駛的自駕車將會是最佳解決方案。
![[IMG]](http://www.coolaler.com.tw/image/news/18/07/NVIDIA_DRIVE.jpg)
NVIDIA、戴姆勒與博世承諾將聯手開發業界稱之為 Level 4 與 Level 5 的自駕車款。
基於自駕車科技的行動服務將帶來許多益處，其所具備的 AI 功能將改善車流、增進安全與人們出行的便利性。分析師預估每一哩 (約...
戴姆勒與博世選用 NVIDIA DRIVE 發展自駕計程車隊